中国江苏网3月25日讯 作为无锡市旅游局长，亲耳听到游客吐槽景区门票贵，会是什么想法？记者昨天了解到，无锡市旅游局局长蒋蕴洁日前当了一天导游，不知情的游客当着她的面如此评价无锡旅游状况，让她下决心在今年争取将无锡旅游成本再降下来。
大清早来到火车站广场泰山饭店门口，蒋蕴洁从这里开始了自己一天的见习导游工作。她所带的团是无锡国旅的88号“一日游”团，游客上午的行程是到灵山胜境，下午则自选去鼋头渚和三国水浒城。据了解，该团是一个散拼团，一辆车上20多名游客互不认识。蒋蕴洁不仅要挨个跑旅馆接客人，还要一个个核对游客名单，尽快熟悉每位游客，而在车上时得向游客介绍无锡的旅游资源。在奔赴景区的途中，游客们会冒出各种不同的问题，她都一一耐心回答。
“我在车上和大家介绍了无锡鼋头渚的樱花，没想到有几名游客突然改变了主意选择下午去鼋头渚。”让蒋蕴洁高兴之余也面临一个，如何在短时间内将一车游客分成两批及时送往他们各自想去的三国水浒城和鼋头渚。在她和导游的努力下，旅行社迅速增派接送汽车接驳一批游客去鼋头渚，终于让每位游客都满意了。“这么多陌生面孔，要井然有序地组织他们旅游，真的很导游的组织能力。”她由衷发出感叹，做一名“一日游”导游真不容易。
“从头到尾，都没透露半点自己的身份，游客跟她聊得还挺熟络。”一名旅游局工作人员透露，在蒋局长体验前，省里曾派人暗访过无锡的“一日游”并给予了肯定。蒋局长想看看真实情况如何，所以想到了亲自做导游的办法。当天她带的团，为310元/人，含两个大景点和一个小景点，不含午餐。
记者从旅游监察部门了解到，这报价在无锡“一日游”中属于中档报价，虽然行程赶了点，但走的都是无锡经典的景区，报价内不会出现“人头费”之类的“水分”。
“就一日程比较紧张的问题，我们现在要求临时接客的一日游旅游车等待时间不能超过半个小时，不能让先上车游客多等，哪怕车上只有两个也得走。”监察部门的负责人称，就如这次蒋局长所带团出现游客可以分批去不同景点的情况，现在无锡很多“一日游”都可以满足一车游客不同需求，哪怕游客途中要去图书馆或博物院，旅行社也可以满足他们，这就对旅行社提出了更高的要求，导游的组织和协调能力要非常强，旅行社的汽车接驳工作要非常到位。
对于蒋蕴洁来说，她此次体验不单是为了感受导游和旅行社工作，更多是想听听游客对无锡的看法。“这些游客多是南京、上海等地的自助游游客，来之前都做了功课。有相当部分游客从无锡智慧旅游的微信、微博等平台上了解到无锡的景点，看来无锡的旅游资源对外地自助游客确实充满了力。”在旅游过程中，游客们反映，无锡景区建设水平高、服务水准好、餐饮也很实惠，就是门票贵了点。“比如这次团费是300多元，如果分摊一个个来算，那费用可远远不止了。”游客们的反映，让她下决心要将无锡的旅游成本降下来。
“我们正在联合上海五大旅行社准备搭建一个一日游的大营销服务平台。”蒋蕴洁告诉记者，这个大营销平台不仅让周边城市的旅游资源实现与无锡无缝对接，且可在大营销平台上让旅游价格更优惠。“景区不能光靠门票赚钱，在未来3到5年内，无锡旅游企业将要转型发展，走休闲旅游的道。”她说，如灵山，未来在其度假小镇完成后，入住小镇的游客可以免费进景区；如蠡湖景区成立集散中心，逗留多日的游客去收费景区可获得低廉的票价，这些模式就类似西湖，景区赚的是整个旅游产业的钱，而非仅仅是门票了。
“我们希望通过智慧旅游平台加大无锡旅游景区对外营销力度，这就需要今年各大景区多策划与游客互动的活动，在活动期间景区对外推出优惠票价。”这是蒋蕴洁想到的又一个办法，她希望通过各种互动活动，增加景区推出优惠票价的频率，在景区提高知名度之时，也让游客得到实惠。（记者 巫晓凌）
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